04/07/2021

Технология осознания. Почему экология

Это рубрика включает в себя 2 направления мышления:

 

- Почему нам нужна экология.
и
- Почему мы ей не занимаемся.

Начнем пожалую с первого. Все в нашем мире, кроме атомной энергии зависит от экологической инфосистемы. Инфосистема это сеть коммуникаций между флорой, фауной, и различными экосистемами.

 

Так уже получилость, что люди построили на природе свой личный прогресс, и как бы не полагали крупные корпорации, этот прогресс перестанет существовать, когда природа более не сможет себя восстанавливать.
Это факт, что вода определяет циклоны и антициклоны. Загрезненная вода хуже испаряется, от чего во многих регионах осадки стали редким явлением.

 

Но зачем вкладывать сотни миллионов в год на очистку океана от отходов, если проблема находится далеко и за пределами зоны личной отвественности любого коммерческого общества.

 

С каждым годом энергия планеты (именно та, что мы используем для получения электричества) понемногу убывает. Это приведет к энергетическому колапсу, за ним последует многолетний энергетический кризис. Очень мало какие страны смогут поделится добываемой ими же энергией, а значит 50%+ планеты превратится в поселения, в том числе и без освещения. Есть даже сериал повествующих о подобных событиях.

 

Это очень реальный сценарий, и мы постепенно к нему приближаемся.
От чего многие нации заняты программой восстанвливаемой энергии на основе химических, не радиоактивных компонентов.

В нашей табличке Менделеева таких много, но технология работы с ними сопряжена с огромным риском. К примеру Гелий и Аргон в неверном сочитании могут вызвать разрыв сингулярности, т.е разрушение плотности участка пространства.
Неизвестно как это может произойти, но мы говорим о сверх мощных реакторах генеирующих сотни мегават в час и не имеющих границ использования.

Это и есть тот ответ на проблему экологии, которым заняты научные круги в наше время.  И именно эти скитания финансируют.
И это можно понять, мы уже стали слишком зависимы от природы и природных ресурсов, при этом обладаем знаниями, позволяющими создать нечто совершенно новое и индивидуальное, давая тем самым природе восстановится.
Но прогресс всегда требует жертв.

И мы к сожалению пока не знаем каких именно.

А что же второе.. Почему за все это время никто не спасал Экологию, почему это так сложно начать работать с ней.

Есть и на это ответ. Издержки посчитанные многими экономистами направленные на спасение планеты будут стоить мировым державами практически всего их гос бюджета.

Другими словами, с точки зрения экономики - люди запустили все настолько, что должны разрушить 5-7 стран и всю их инфтрастурктуру, чтобы хоть что-то восстановить. Вторая проблема кроется в неспособности компаний и корпораций повлиять на запущенные процессы.

К примеру чтобы перенаправить нефте танкеры, необходимо дождаться 2043 года, когда спадет договоренность о пресечении личных торговых границ.

Если мы говорим о воздухе и содержании опасных веществ, влияющих на озоновый слой, то это может стоить заводам 7 месячной выработки их сотрудников.
Потому что все фильтры, которые используются для работы с экологией в данный момент очень быстро засоряются. Компании при попытке стать хорошими просто закроются.

Машины. Почему не перейти на безопасные электромобили или построенные по иному принципу.
Это будет стоить любому государству не только дестков миллиаров доп издержек на обсутройство условий и перевода транспорта на этот тип топлива, но еще и компаниям которые работают с нефтепродуктами огромных убытков, что сильнейшим образом отразится на любом инноваторе и быть может ему даже слово вставить не дадут, так как попытка быстрого перехода на новое топливо губительно для экономики.

Итак, у нас возникла дилемма.
Чтобы спасти экологию, нужно пожертвовать экономикой, и тем самым вернуться в каменный век. Начать заново.

Я так понимаю, что не нужно обьяснять, что странам это не интересно.
А государства заинтересованы в том, чтобы ученым с такими предложениями не давали зеленый свет.

Благодарю за ознакомление.

 

 

488 6
3 0
Login to post comments
Romane@3505719Author04/09/2021, 10:55 am

Эффективные менеджеры. Которые в погоне за прибылью выкидывают все лишнее. Зачем заниматься переработкой, если дешевле просто швырнуть под ноги и убежать в чистое место. Например, на тропический остров. И вот сидят они на острове, и приплывает к ним ... то, что не тонет))))

Финансисты ближе всех сейчас стоят к изучению технологий, и больше всего их изучают. И к сожалению сейчас не хватает финансирования и разработок, что выделяют именно правительства, для того чтобы начать выводить в свет новые решения для сортировки и утилизации побочных отходов производства.

Untimely gone@1414093504/09/2021, 8:27 am

Эффективные менеджеры. Которые в погоне за прибылью выкидывают все лишнее. Зачем заниматься переработкой, если дешевле просто швырнуть под ноги и убежать в чистое место. Например, на тропический остров. И вот сидят они на острове, и приплывает к ним ... то, что не тонет))))

Romane@3505719Author04/07/2021, 10:12 pm
прогресс всегда требует жертв.


Абсолютно верное высказывание.

Untimely gone@1295594304/07/2021, 10:02 pm
прогресс всегда требует жертв.


Romane@3505719Author04/07/2021, 5:31 pm

Запретить к использованию неэкологичные виды транспорта и тем самым, хоть немного, но навести какой-никакой порядок в этом вопросе.

Людям я думаю, особенно уже купившим старомодный вид транспорта такая идея по душе не придется, поэтому каждый год стараются повысить на него налог. Кнут и Пряник.

Если вы насильно попробуете ввести запрет, будет революция. Природе от нее лучше не станет, как и людям.

Untimely gone@612003404/07/2021, 5:12 pm

Запретить к использованию неэкологичные виды транспорта и тем самым, хоть немного, но навести какой-никакой порядок в этом вопросе.